11月15日,騰勢(shì)汽車在2024廣州車展宣布旗下騰勢(shì)Z9正式上市。新車定位D級(jí)豪華旗艦轎車,推出易三方混插版和易三方純電版共五種配置車型,其中插混版售價(jià)33.48-41.48萬(wàn),純電版售價(jià)35.48-38.48萬(wàn)。騰勢(shì)Z9搭載全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)易三方、AI智艙DiLink150系統(tǒng)、AI高階智駕DiPilot300系統(tǒng)和全車多處的豪華配置,旨在用科技重塑豪華轎車。
騰勢(shì)Z9搭載首創(chuàng)全球唯一整車智能控制技術(shù)平臺(tái)易三方,整合了全球首創(chuàng)的三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向等領(lǐng)先技術(shù),能輕松實(shí)現(xiàn)4.62m的最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大20°的轉(zhuǎn)向角度,為用戶提供超靈動(dòng)、超安全等四大核心體驗(yàn)。遇到斷頭路、極限側(cè)方、狹窄路況,它還能夠開啟圓規(guī)掉頭和15°斜向平行移動(dòng)的智能蟹行模式。即使遇到極難停車的小車位也能采用易三方泊車或者APA泊車等,方便快捷,號(hào)稱是全球最靈活的D級(jí)轎車。
除此以外,騰勢(shì)Z9全系搭載BYD 9000定制芯片的AI智艙,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)死角智能體驗(yàn)。擁有多種駕駛模式和全場(chǎng)景的智能語(yǔ)音。并且配備了BAS 3.0+DiPilot300高階智駕系統(tǒng),配合車頭處的雙激光雷達(dá),輕松做到高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、APA泊車、代客泊車和收費(fèi)站通行等。
安全方面,基于易三方的技術(shù)加入,騰勢(shì)Z9擁有低附路面增穩(wěn)系統(tǒng),能夠在雨雪路面增穩(wěn),高速經(jīng)過(guò)起伏路面也能做到不飛坡,穩(wěn)穩(wěn)地吸附在地面上。還能在140km/h的高速爆胎情況下穩(wěn)定控制,車主們路上爆胎了也不用驚慌!新車搭載云輦-A+云輦預(yù)瞄系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控路寬,做到提前調(diào)節(jié)車身高度,穩(wěn)定駕駛。采用獨(dú)創(chuàng)的多環(huán)狀遁甲為設(shè)計(jì),高達(dá)93%占比的高強(qiáng)度鋼和鋁合金為原料來(lái)構(gòu)造整車架構(gòu),全車多達(dá)10個(gè)的安全氣囊,做到了用科技來(lái)保護(hù)車主們的駕車安全。
外觀方面,騰勢(shì)Z9延續(xù)了騰勢(shì)Z9 GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但整體上更加穩(wěn)重。提供四種顏色的車身和21英寸多輻式星芒、20英寸6輻式鋁合金兩種輪轂可供選擇。修長(zhǎng)的大燈配合夸張的進(jìn)氣口,構(gòu)成獨(dú)特的日冕前臉。采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),呈現(xiàn)風(fēng)繪流光的側(cè)身。車尾部分采用橫向長(zhǎng)條式尾燈和熏黑式的后包圍設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,騰勢(shì)Z9前排標(biāo)配13.2英寸儀表屏、13.2英寸副駕娛樂屏、17.3英寸的懸浮式中控生態(tài)屏、12.8英寸雙頭枕屏、7英寸扶手屏等11個(gè)屏幕,并且能夠?qū)崿F(xiàn)11屏互聯(lián),無(wú)麥K歌、手車互聯(lián)等更是不在話下。通過(guò)全系 CTB 技術(shù),讓空間超越傳統(tǒng)D級(jí)轎車實(shí)現(xiàn)寬敞車內(nèi)空間的同時(shí),還增添多重豪華細(xì)節(jié)。
騰勢(shì)Z9采用懷擋設(shè)計(jì),擁有一個(gè)3200萬(wàn)像素升降式中控?cái)z像頭,配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的后排雙浮感舒適座,支持按摩、加熱、腿托調(diào)節(jié)等功能。還有后排雙桌板、雙50W無(wú)線快充、彈出式雙杯托、雙柔光化妝鏡、前后智能冷暖雙冰箱、后排雙側(cè)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、帝瓦雷音響、星環(huán)智能氛圍燈等豪華配置。
動(dòng)力方面,騰勢(shì)Z9號(hào)稱全球同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)豪華轎車,擁有超越傳統(tǒng)12缸性能的千匹動(dòng)力。提供插混和純電兩種版本,插混版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1101km,純電續(xù)航201km,零百加速時(shí)間為3.6s。純電版車型前電機(jī)最大功率230千瓦,后雙電機(jī)最大功率為240kW,CLTC純電續(xù)航為630km,零百加速時(shí)間為3.4s。全車采用800V高壓平臺(tái),最大充電功率為270kW,僅需19分鐘就可以從30%充電至80%。
騰勢(shì)Z9定位于D級(jí)科技豪華旗艦轎車,預(yù)計(jì)和奔馳E級(jí)、奧迪A6L寶馬5系等展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。新車超豪華的配置,以及30萬(wàn)級(jí)的高性價(jià)比售價(jià),你心動(dòng)了嗎?
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騰勢(shì)Z9在廣州車展上市,搭載易三方智能控制技術(shù)平臺(tái)、AI智艙和高階智駕系統(tǒng)等科技配置。售價(jià)33.48-41.48萬(wàn),旨在用科技重塑豪華轎車。全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)易三方帶來(lái)超靈動(dòng)、超安全四大核心體驗(yàn)。外觀穩(wěn)重且豪華,內(nèi)飾擁有多屏互聯(lián)和多種豪華細(xì)節(jié)配置。插混版續(xù)航達(dá)1101km,純電版為630km,并支持快速充電。
騰勢(shì)Z9 | 科技豪華轎車如今,越來(lái)越多的廠商開始入局增程式賽道,而在這項(xiàng)技術(shù)剛開始出現(xiàn)在市場(chǎng)時(shí),曾一度被吐槽為“落后”的技術(shù),為什么增程車火起來(lái)了呢?
增程 |問界奧迪攜手上汽集團(tuán)在2024年廣州車展上發(fā)布了首款產(chǎn)品AUDI E,預(yù)計(jì)2025年正式上市。這款量產(chǎn)前的概念車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,放棄傳統(tǒng)四環(huán)標(biāo)志,配備獨(dú)特的LED燈組和雙色車身。值得關(guān)注的是,它還配備了激光雷達(dá)和高階智能駕駛系統(tǒng)。內(nèi)飾方面與中國(guó)新勢(shì)力品牌相似,并有大連屏和流媒體外后視鏡等創(chuàng)新配置。
奧迪 | AUDI E比亞迪夏在廣州車展全球首發(fā),明年Q1上市。作為豪華MPV新標(biāo)桿,夏采用了比亞迪王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并配備第五代DM混動(dòng)技術(shù)和智駕系統(tǒng)。擁有“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和DiLink 150智能座艙。外觀方面,夏采用華夏龍顏設(shè)計(jì),內(nèi)飾則以“四水歸堂”為靈感。
比亞迪夏 | MPV極越07 Passion版純電中大型車在廣州車展上市,售價(jià)27.99萬(wàn)起。續(xù)航達(dá)770km,前/后峰值功率200kW的電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率400kW。外觀采用溜背造型、隱藏式設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈組。內(nèi)飾配備35.6英寸3D無(wú)界一體式大屏、Nappa全粒面真皮運(yùn)動(dòng)座椅等高級(jí)配置。
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