太平洋科技 出行

梅賽德斯-奔馳宣布新款長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車(chē)上市，售價(jià)區(qū)間為33.48萬(wàn)至41.06萬(wàn)元。新車(chē)外觀延續(xù)經(jīng)典元素，配置顯著升級(jí)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片，支持5G通信和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。導(dǎo)航系統(tǒng)引入U(xiǎn)nity渲染的沉浸式3D地圖，并可選配高德定制實(shí)景導(dǎo)航。動(dòng)力方面有多種選擇，包括插電混動(dòng)車(chē)型。

寶馬南非工廠(chǎng)停產(chǎn)現(xiàn)款X3，將轉(zhuǎn)為生產(chǎn)插電式混動(dòng)版。美國(guó)進(jìn)口現(xiàn)款X3已于7月份停產(chǎn)，華晨寶馬沈陽(yáng)工廠(chǎng)繼續(xù)生產(chǎn)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求。新一代長(zhǎng)軸距版X3在成都車(chē)展上亮相，軸距加長(zhǎng)110毫米。預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款相近，升級(jí)設(shè)計(jì)和配置提升競(jìng)爭(zhēng)力。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q5L、奔馳GLC等傳統(tǒng)豪華品牌以及問(wèn)界M7、理想L7/L8等新勢(shì)力車(chē)型。

大疆參展柏林IFA，推出Avinox電助力系統(tǒng)和全地形山地車(chē)Amflow PL。Avinox系統(tǒng)扭矩大、體積小、續(xù)航久，采用氮化鎵快充技術(shù)，1.5小時(shí)充至75%。Amflow PL集成850W峰值動(dòng)力于19.2kg超輕型車(chē)身。新產(chǎn)品亮相將革新騎行體驗(yàn)。

比亞迪漢2025款正式上市，售價(jià)16.58-23.58萬(wàn)元。新車(chē)配備第五代DM技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，首次搭載激光雷達(dá)。外觀采用獨(dú)特的色彩和運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)，內(nèi)飾有15.6英寸大屏幕和丹拿音響系統(tǒng)。智能駕駛功能升級(jí)，“天神之眼”高階輔助系統(tǒng)提供便利。動(dòng)力方面，混動(dòng)版續(xù)航里程1350km，EV加速時(shí)間為7.9秒。

小米SU7 Ultra原型車(chē)曝光！預(yù)計(jì)將于明年推出。外觀堪比賽車(chē)，采用全碳設(shè)計(jì)，配備賽道專(zhuān)用寬體輪胎和擾流板。動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載雙V8s+V6s三電機(jī)組成的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高時(shí)速超過(guò)350km/h。雖然定位較高且不適合普通消費(fèi)者，但對(duì)于鐘愛(ài)極速的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一次全新的駕駛體驗(yàn)。