據(jù)electrek報(bào)道, 8月份,挪威的電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到94%,創(chuàng)下了一項(xiàng)世界紀(jì)錄。
截至上個(gè)月底,挪威共有751450輛電動(dòng)汽車(chē)和755244輛汽油車(chē)在行駛,而每種汽車(chē)約占道路上汽車(chē)總數(shù)的26%。
媒體評(píng)估表示, 鑒于挪威電動(dòng)汽車(chē)的月銷(xiāo)量約為10000輛,而純汽油車(chē)的月銷(xiāo)量約為零輛,這也意味著目前挪威電動(dòng)汽車(chē)的保有量已經(jīng)超過(guò)了汽油車(chē)。
不過(guò)值得注意的是,目前在挪威依然有100萬(wàn)輛柴油車(chē)在行駛,這也是挪威目前保有量最大的車(chē)型,超過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)和汽油車(chē)。
事實(shí)上,雖然挪威處于極寒地帶,先天條件決定不適合電動(dòng)車(chē)車(chē)型,但挪威政府卻大力推廣電動(dòng)車(chē)型。
除了與購(gòu)車(chē)免稅之外,挪威的油價(jià)也是全球最高的國(guó)家、地區(qū)之一,汽油價(jià)格一般在16元/升左右,汽油車(chē)的行駛成本極高。
在多重因素推動(dòng)下,挪威人買(mǎi)車(chē)首選都是電動(dòng)車(chē),更為激進(jìn)的是,2025年,挪威將全面禁售汽油、柴油汽車(chē)。也許兩年后,在挪威道路上,就很難見(jiàn)到新買(mǎi)的燃油車(chē)了。
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挪威電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額創(chuàng)下全球紀(jì)錄,達(dá)到94%,保有量已超過(guò)汽油車(chē)。挪威政府大力推廣電動(dòng)車(chē)型,除購(gòu)車(chē)免稅外,高油價(jià)也促使人們選擇電動(dòng)車(chē)。2025年起將全面禁售燃油車(chē)。
電動(dòng)汽車(chē) | 挪威比亞迪發(fā)布第二代宋Pro DM-i內(nèi)飾官圖,采用淺棕色皮質(zhì)材料,座椅、門(mén)板和中央扶手重新設(shè)計(jì)以提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。前排座椅為分體式設(shè)計(jì),后排出風(fēng)口更新,并提供USB Type-A和Type-C接口。外觀(guān)方面,車(chē)頭經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),配備新燈組和保險(xiǎn)杠。尺寸上略有減少但其他尺寸保持不變。
第二代宋Pro DM-i | 內(nèi)飾設(shè)計(jì)理想汽車(chē)宣布,已有500座高速超充站投入運(yùn)營(yíng),覆蓋全國(guó)24個(gè)省份。截至9月11日,總數(shù)增至503座,服務(wù)445個(gè)高速服務(wù)區(qū)和58個(gè)出入口。這些超充站為20萬(wàn)名理想汽車(chē)用戶(hù)和84萬(wàn)名其他品牌新能源車(chē)主提供了200萬(wàn)次的充電服務(wù)。目前G2、G4、G30等多條高速公路都設(shè)有超充站,并且還有5條國(guó)家級(jí)高速公路即將實(shí)現(xiàn)貫通。
理想汽車(chē) | 高速超充站梅賽德斯-奔馳與Factorial合作開(kāi)發(fā)的全固態(tài)電池技術(shù)取得突破,預(yù)計(jì)能提高電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程80%。新型全固態(tài)電池?fù)碛?50Wh/kg的能量密度,可顯著減輕重量、提升效率。目標(biāo)是為未來(lái)電動(dòng)車(chē)提供超過(guò)600英里行駛里程,并在2030年前投產(chǎn)。
全固態(tài)電池技術(shù)此前,在小鵬MONA M03的上市發(fā)布會(huì)上,公司已宣布其未來(lái)十年的戰(zhàn)略目標(biāo)是成為一家面向全球的AI汽車(chē)公司。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),小鵬汽車(chē)在AI技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,包括自主研發(fā)的圖靈芯片,該芯片已于8月23日成功流片。
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