說(shuō)到睿藍(lán)汽車大家可能有些陌生,它在今年下半年剛剛完成品牌發(fā)布,算是新能源汽車領(lǐng)域的新品牌。不過(guò),睿藍(lán)汽車可不是“新勢(shì)力”選手,其背靠的是吉利和力帆這兩位“實(shí)力派”,擁有傳統(tǒng)車企研發(fā)和技術(shù)保障。
首次在廣州車展上亮相的睿藍(lán)9,從外觀來(lái)看,新車整體設(shè)計(jì)頗具未來(lái)感。整車采用了貫穿式的前格柵設(shè)計(jì)并與兩側(cè)的LED燈組相連接形成一體式造型,進(jìn)一步提升了該車的視覺(jué)寬度。此外,新車還采用了分體式燈組設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口融合,下方的散熱開(kāi)口采用了梯形設(shè)計(jì),整體搭配具有非常不錯(cuò)的電動(dòng)化屬性。
車身側(cè)面,顯得十分修長(zhǎng),車頂還配備有銀色的行李架,不過(guò)新車并未配備隱藏式的門把手。在前翼子板處,配備有充電接口,輪轂采用的是18英寸的五輻式造型。輪眉和側(cè)裙部位,都配備有黑色裝飾件,為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
作為睿藍(lán)汽車旗下首款支持換電的純電動(dòng)SUV,新車基于GBRC水晶架構(gòu)打造,搭載一臺(tái)前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),值得一提是睿藍(lán)支持 1 分鐘極速換電、40分鐘快充、7kW 家用充電樁、2kW 慢充 4 種補(bǔ)能方式。補(bǔ)貼后車身價(jià)格為10.99~12.99萬(wàn)元,相比市面上動(dòng)輒40、50萬(wàn)的售價(jià)的大型SUV,你怎么看?歡迎留言區(qū)一起討論哦。
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開(kāi),煙霧從車頭下方冒出,所幸未見(jiàn)明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來(lái)智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解, 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購(gòu)買至多5%的股份 。
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