“四輪小�！眮�(lái)了！自游家NV定于10月8日上市

智哥 責(zé)任編輯：zhangjinghao 發(fā)布于：2022-10-02 00:15 PConline原創(chuàng)

　　自游家汽車是牛創(chuàng)（NIUTRON）新能源旗下品牌，由小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立。自游家汽車正式官宣，首款產(chǎn)品自游家NV將于10月8日正式上市發(fā)布，屆時(shí)將公布產(chǎn)品售價(jià)及更多信息。

　　自游家NV車身尺寸為4915×1962×1755mm，軸距為2910mm，定位豪華中大型城市SUV。新車外觀造型靈動(dòng)、極具辨識(shí)度，前臉采用雙軌環(huán)形日間行車燈，尾部一體式火山口尾翼。值得一提的是，車身C柱上還有一個(gè)能量堆棧，可顯示車輛目前的儲(chǔ)能狀態(tài)，這樣的設(shè)計(jì)還是挺新穎的，不知是否實(shí)用。此外，新車標(biāo)配行李架，以及配置220V對(duì)外放電接口，支持6kW救援及 3.3kW場(chǎng)景兩種放電功率。

　　新車內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，首創(chuàng)Smart Stacks積木拼插交互，將車機(jī)系統(tǒng)與CarPlay融合到15.6英寸的中控屏上，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)、車控等功能各自獨(dú)立運(yùn)行，支持車機(jī)系統(tǒng)與CarPlay在中控屏和儀表屏上雙屏顯示。大五座布局加上高級(jí)Nappa真皮包覆，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，自游家NV全系標(biāo)配24項(xiàng)AAD功能，具備L2+輔助駕駛能力。

　　新車基于GEMINI雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng)，提供純電、增程兩種動(dòng)力可選，零百加速均為5.9s，并支持多種駕駛模式。增程版CLTC工況續(xù)航1257km，采用1.5T四缸增程器，熱效率高達(dá)41.07%；純電長(zhǎng)續(xù)航版CLTC工況續(xù)航560km，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC工況續(xù)航440km。

　　自游家汽車作為國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車品牌，首款車型定位中大型SUV，目前新能源市場(chǎng)上的中大型SUV競(jìng)爭(zhēng)這么大，自游家NV的定價(jià)會(huì)是關(guān)鍵，與其他品牌相比沒(méi)有“性價(jià)比”，成績(jī)將會(huì)不太理想，10月8日將會(huì)公布價(jià)格，值得期待這款車將去到一個(gè)什么樣的價(jià)位。

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奇瑞內(nèi)宣資料：風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示， 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上，風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm， 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型，都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛車特斯拉充電時(shí)冒煙：第一次沒(méi)在意再充依舊冒

如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧，是否還敢繼續(xù)給它充呢？據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息，一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫面看，這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫，前艙蓋和前排左右車門均被打開，煙霧從車頭下方冒出，所幸未見明火，可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國(guó)先進(jìn)農(nóng)業(yè)：收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文，當(dāng)?shù)赜袀�(gè)陸家未來(lái)智慧田園，是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里，一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭，而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解， 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端，把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無(wú)人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績(jī)公布：本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過(guò)關(guān)

日前，中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款，分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)，1款車型獲得良好（A）,5款車型獲得一般（M），3款車型獲得較差（P）的評(píng)價(jià)。

碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億：一汽和東風(fēng)也將參股

日前，華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ，華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后， 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中，長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán)，按估值計(jì)算，二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱， 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)，他們分別正在與華為深入洽談，各購(gòu)買至多5%的股份 。

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