馬上就要國(guó)慶十一長(zhǎng)假,不少車企下周都有所動(dòng)作,看來(lái)不少車企都想在放假前把發(fā)布會(huì)開(kāi)完好好放個(gè)假。
9月30日,理想L9正式發(fā)布過(guò)去100天,理想汽車將正式發(fā)布全新一代理想ONE即理想L8。從目前官方給出的資料來(lái)看,理想L8相比理想ONE升級(jí)的是非常徹底。
首先是外觀的大不同,理想L8定位中大型六座SUV,車身尺寸為:5080×1995×1800mm,軸距3005mm。理想L8完全承襲了理想L9的設(shè)計(jì)理念,前后兩條一體式星環(huán)LED燈帶、相比理想ONE更小的“凹”字造型進(jìn)氣格柵,整車外觀最大的區(qū)別就是相比L9小一圈,車尾牌照下移;在理想L8出來(lái)之前,理想L9的外觀確實(shí)具有一定的辨識(shí)度,不過(guò)現(xiàn)在不一樣了,在街上同時(shí)看到這兩臺(tái)車可能還傻傻分不清楚。
不僅如此,理想汽車還公布了未來(lái)產(chǎn)品線的規(guī)劃,L代表增程電動(dòng)平臺(tái)的SUV系列,數(shù)字大小代表車型尺寸級(jí)別:理想L9是家庭智能旗艦六座SUV(全尺寸,50萬(wàn)以內(nèi)),理想L8是家庭智能豪華六座SUV(中大型,40萬(wàn)以內(nèi)),理想L7是家庭智能旗艦五座SUV(中大型,40萬(wàn)以內(nèi)),理想L6是家庭智能豪華五座SUV(中型,30萬(wàn)以內(nèi))。
理想L7/6還沒(méi)公布外觀,智哥在這大膽猜測(cè)一下,剩下的兩款車也將延續(xù)理想的家族式設(shè)計(jì)。
理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想也在社交媒體上用iPhone Ultra/Pro/Plus 形象地解釋了理想汽車這樣細(xì)分產(chǎn)品序列的原理。
不僅外觀大不同,理想L8的配置對(duì)比理想ONE也升級(jí)不少,理想L8與理想L7都將全系標(biāo)配全新的四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)、魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)、含HUD的前排四屏交互系統(tǒng)和NOA導(dǎo)航輔助駕駛。
理想L8還將提供Pro和Max兩個(gè)車型,兩個(gè)版本配置主要區(qū)別在:有無(wú)激光雷達(dá),搭載的是雙英偉達(dá)Orin-X芯片還是地平線J5芯片,雙高通8155芯片還是單顆8155芯片和有無(wú)后排屏幕。
看完理想L8的信息,估計(jì)最后一期的理想ONE車主更加難受了。最后,理想L8預(yù)計(jì)11月開(kāi)始交付,速度很快。官方稱L8價(jià)格定在40萬(wàn)以內(nèi),智哥盲猜L8頂配價(jià)格會(huì)是39.98萬(wàn)元。如果是這個(gè)價(jià)格,你沖嗎?還是等等看后面的理想L7、理想L6?
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開(kāi),煙霧從車頭下方冒出,所幸未見(jiàn)明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來(lái)智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解, 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購(gòu)買至多5%的股份 。
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